自1986年起引進的DR2900型,由於DR2800型車輛引進後大受好評,座位常常供不應求而引進,幫忙舒緩東部幹線的營運問題,DR2900型動力車共10輛,DR2950型拖車共5輛,是現役柴油聯結車中數量最少的一款,由於1986年出廠時側面只有車輛編號,並無台鐵局徽,直到2000年起側面陸續塗上,2009年起將車廂出入口的手動式摺疊門更改為自動門,車內通道門也改為紅外線感應自動門,而出入門上的終點指示器,由傳統捲簾式,更改為LED顯示器,2011年起,將原有310匹馬力的DR2900型動力車引擎換成與DR3100型相同350匹馬力引擎,此車型與1990年引進的DR3000型皆為相同車型,因DR3000型引進數量龐大,故將其分出DR3000型,基本外觀無明顯差異,約2012年起,由外往車頭觀看,陸續於左方窗戶貼上編號貼紙
現為南迴線主力自強號車種之一,但未來屏東線及南迴線鐵路電氣化完工,加上購入新型車輛後,柴油聯結車將慢慢退出舞台,皆時想看到DR2900型奔馳的機會,將慢慢減少......趁現在有機會能乘坐,不妨體驗一下並記錄一下它們吧......
DR2900型全數配屬台東機務分段,營運方式與DR3000型共同運用,一組列車常態混掛,因此純DR2900型或純DR3000型的自強號編組是相對少見
目前正班營運範圍:台東線,南迴線,屏東線,縱貫線南段
除了擔任自強號運用外,也擔任潮州-枋寮段區間車
民國104年10月15日起,正班營運範圍:台東線,南迴線,屏東線,縱貫線南,北段,北迴線,宜蘭線
民國107年10月12日起,正班營運範圍:台東線,南迴線,屏東線,縱貫線南段,山線
民國108年6月19日起,正班營運範圍:台東線,南迴線,屏東線,縱貫線南段
據小弟目前的觀察,無編號貼紙車輛共2輛,因此記錄到它們時難以初步判斷,此篇文章將提供分辨方法
若注意觀看此型車正班車編組,會發現有時與DR3000型混掛同一編組行駛的有趣現象
EX:民國107年9月26日的372次編組:DR3005-2955-2910+DR3039-3090-3040+DR3027-2953-3028
正常狀況
EX:民國107年9月26日的304次編組:DR3007-3074-3008+DR3011-3076-3012+DR2907-2954-2908
DR2901 2018/07/19 372次 #高雄
p.s DR2901為無編號貼紙的其中一輛
辨別分法:車頭方向為順行端,是兩輛車中唯一一輛順行端車輛,車頭窗框膠條顏色由左至右為白,白,黑
DR2902 2018/07/04 3507次 #鎮安
DR2903 2018/09/10 302次 #鳳山
DR2904 2018/06/20 3521次 #東海
DR2905 2018/06/23 313次 #金崙
DR2906 2018/04/07 307次 #枋山
p.sDR2906為無編號貼紙的另外一輛
辨別分法:車頭方向為逆行端,是兩輛車中唯一一輛逆行端車輛,車頭窗框膠條顏色由左至右為黑,白,黑
DR2907 2018/04/09 319次 #高雄
DR2908 2018/09/04 3517次 #崁頂
DR2909 2018/04/09 173次 #高雄
p.s民國92年8月3日至民國95年3月1日,擔任高雄臨港線"嘟嘟火車"專列車輛
民國100年起將內裝顏色從木色改成與DR2800型相似的米白色
小弟與DR2909不怎麼有緣,目前手邊僅此一張...冏
DR2910 2018/08/08 372次 #高雄
p.s民國92年8月3日至民國95年3月1日,擔任高雄臨港線"嘟嘟火車"專列車輛
民國100年起將內裝顏色從木色改成與DR2800型相似的米白色
DR2951 2018/08/11 303次 #南州北
DR2952 2018/05/24 3081次 #高雄南
p.s 3081次往枋寮的區間快車一直是小弟每次到潮枋段記錄時最喜愛搭的班次,免在潮州轉乘,可直達潮枋區間,且區間票價,自強車廂,回程便搭3086次,3081於民國106年9月6日新增,3086次則民國107年3月1日新增,民國107年10月12日改點後車次變為3041及3046次,可惜於民國108年3月6日改為兩段式行駛,新左營到潮州為原車次但以電車行駛,到潮州再轉乘柴聯區間車,回程也是同樣方法,但潮枋區間的車次不再是3041,3046
DR2953 2018/05/30 3507次 #潮州
DR2954 2018/05/18 302次 #高雄南
DR2955 2018/06/05 302次 #高雄南
p.s民國92年8月3日至民國95年3月1日,擔任高雄臨港線"嘟嘟火車"專列車輛
民國100年起將內裝顏色從木色改成與DR2800型相似的米白色
民國75年12月引進台灣,民國76年1月29日起投入營運,車輛數為DR2900型動力車10輛,DR2950型拖車5輛,共5組
動力車編號為DR2901~2910,拖車編號為DR2951~2955
民國92年8月3日至民國95年3月1日,擔任高雄臨港線"嘟嘟火車"專列車輛為
第5組:DR2909-DR2955-DR2910
民國95年6月3日,DR2909-DR2955-DR2910以"嘟嘟火車"名義,擔任台灣鐵道網與台中火車站"台中火車站101週年慶"特別列車
民國95年6月4日,DR2909-DR2955-DR2910以"嘟嘟火車"名義,擔任台灣鐵道網"嘟嘟火車南迴鐵道之旅"活動列車
目前無編號貼紙的車輛:DR2901,DR2906
與小弟最有緣的車輛:DR2910
與小弟最無緣的車輛:DR2907
現為南迴線主力自強號車種之一,但未來屏東線及南迴線鐵路電氣化完工,加上購入新型車輛後,柴油聯結車將慢慢退出舞台,皆時想看到DR2900型奔馳的機會,將慢慢減少......趁現在有機會能乘坐,不妨體驗一下並記錄一下它們吧......
DR2900型全數配屬台東機務分段,營運方式與DR3000型共同運用,一組列車常態混掛,因此純DR2900型或純DR3000型的自強號編組是相對少見
目前正班營運範圍:台東線,南迴線,屏東線,縱貫線南段
除了擔任自強號運用外,也擔任潮州-枋寮段區間車
民國104年10月15日起,正班營運範圍:台東線,南迴線,屏東線,縱貫線南,北段,北迴線,宜蘭線
民國107年10月12日起,正班營運範圍:台東線,南迴線,屏東線,縱貫線南段,山線
民國108年6月19日起,正班營運範圍:台東線,南迴線,屏東線,縱貫線南段
據小弟目前的觀察,無編號貼紙車輛共2輛,因此記錄到它們時難以初步判斷,此篇文章將提供分辨方法
若注意觀看此型車正班車編組,會發現有時與DR3000型混掛同一編組行駛的有趣現象
EX:民國107年9月26日的372次編組:DR3005-2955-2910+DR3039-3090-3040+DR3027-2953-3028
正常狀況
EX:民國107年9月26日的304次編組:DR3007-3074-3008+DR3011-3076-3012+DR2907-2954-2908
DR2901 2018/07/19 372次 #高雄
p.s DR2901為無編號貼紙的其中一輛
辨別分法:車頭方向為順行端,是兩輛車中唯一一輛順行端車輛,車頭窗框膠條顏色由左至右為白,白,黑
DR2902 2018/07/04 3507次 #鎮安
DR2903 2018/09/10 302次 #鳳山
DR2904 2018/06/20 3521次 #東海
DR2905 2018/06/23 313次 #金崙
DR2906 2018/04/07 307次 #枋山
p.sDR2906為無編號貼紙的另外一輛
辨別分法:車頭方向為逆行端,是兩輛車中唯一一輛逆行端車輛,車頭窗框膠條顏色由左至右為黑,白,黑
DR2907 2018/04/09 319次 #高雄
DR2908 2018/09/04 3517次 #崁頂
DR2909 2018/04/09 173次 #高雄
p.s民國92年8月3日至民國95年3月1日,擔任高雄臨港線"嘟嘟火車"專列車輛
民國100年起將內裝顏色從木色改成與DR2800型相似的米白色
小弟與DR2909不怎麼有緣,目前手邊僅此一張...冏
DR2910 2018/08/08 372次 #高雄
p.s民國92年8月3日至民國95年3月1日,擔任高雄臨港線"嘟嘟火車"專列車輛
民國100年起將內裝顏色從木色改成與DR2800型相似的米白色
DR2951 2018/08/11 303次 #南州北
DR2952 2018/05/24 3081次 #高雄南
p.s 3081次往枋寮的區間快車一直是小弟每次到潮枋段記錄時最喜愛搭的班次,免在潮州轉乘,可直達潮枋區間,且區間票價,自強車廂,回程便搭3086次,3081於民國106年9月6日新增,3086次則民國107年3月1日新增,民國107年10月12日改點後車次變為3041及3046次,可惜於民國108年3月6日改為兩段式行駛,新左營到潮州為原車次但以電車行駛,到潮州再轉乘柴聯區間車,回程也是同樣方法,但潮枋區間的車次不再是3041,3046
DR2953 2018/05/30 3507次 #潮州
DR2954 2018/05/18 302次 #高雄南
DR2955 2018/06/05 302次 #高雄南
p.s民國92年8月3日至民國95年3月1日,擔任高雄臨港線"嘟嘟火車"專列車輛
民國100年起將內裝顏色從木色改成與DR2800型相似的米白色
民國75年12月引進台灣,民國76年1月29日起投入營運,車輛數為DR2900型動力車10輛,DR2950型拖車5輛,共5組
動力車編號為DR2901~2910,拖車編號為DR2951~2955
民國92年8月3日至民國95年3月1日,擔任高雄臨港線"嘟嘟火車"專列車輛為
第5組:DR2909-DR2955-DR2910
民國95年6月3日,DR2909-DR2955-DR2910以"嘟嘟火車"名義,擔任台灣鐵道網與台中火車站"台中火車站101週年慶"特別列車
民國95年6月4日,DR2909-DR2955-DR2910以"嘟嘟火車"名義,擔任台灣鐵道網"嘟嘟火車南迴鐵道之旅"活動列車
目前無編號貼紙的車輛:DR2901,DR2906
與小弟最有緣的車輛:DR2910
與小弟最無緣的車輛:DR2907
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