1970年由日本新潟鐵工、日本近畿車輛、日本富士重工製的35SPK32700型客車,總數達100輛,暱稱"藍皮"是我們常在關於火車的懷舊照片中看到的腳色之一,歷史十分悠久,使用TR-35型轉向架,特徵為深藍色車廂,於民國82年起挑出車況優良的50輛車改為SPK2300型,此車型於車頂加裝冷氣,運用車種為冷氣平快,簡稱"冷平",車廂顏色也由深藍色改成與復興號相同的水藍色,後期部分車輛改造為ES32700型工程宿營車約5輛,其中部分車輛車身顏色改為橘色
現今依然做為客車使用的機會不多了,沒有空調只有電風扇的車廂並非大眾都可以在炎熱的夏天裡接受,乘坐此車時為了使環境更為涼快,必須手動推起車窗,但與室外的環境相連,帶來的是行進間的吵雜,在追求寧靜及舒適的乘車環境的現今社會,此車型的舞台已經一一消失到只剩下南迴線,一天只開行一班往返的3671/72次普快,由於運用的減少加上車體高齡化,使得此車型還在路上奔馳的車輛已經剩下個位數,除了窗戶可打開這項特色外,還有遮陽簾可手動調整,車廂座位排列為兩大直排,部分車輛於車廂內設置兩塊大面鏡子,本車型全數有配置手軔機可以作為客守車使用並附掛於最末端車廂
SP為Second Passenger Car的簡寫,意思為二等客車
SPK32700型為甲種客車,最高時速為100km/hr,於側面局徽下的編號為"35SPK327XX T"或
"35SPK327XX"字樣
K代表有手軔機設備,T代表有設置盆洗室
SPK32701 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32702 已改造
p.s於民國83年4月改為SPK2300型
SPK32703 已改造
p.s約民國80年代改造為工程宿營車
SPK32704 已報廢
p.s於民國91年報廢除籍
SPK32705 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32706 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32707 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍
SPK32708 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍
SPK32709 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32710 已報廢
p.s於民國71年1月26日為135次對號特快車編組之一,行經南澳隧道內時,乘客放置炸藥自殺,造成車廂爆炸並斷成兩截而報廢除籍,為第一輛報廢除籍的SPK32700型
SPK32711 已改造
p.s於民國87年改造為ES32700型工程宿營車,車身顏色為橘色
SPK32712 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32713 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍
SPK32714 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32715 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32716 已改造
p.s於民國90年改為ES32700型工程宿營車
SPK32717 2018/07/12 #岡山
p.s此輛車車廂內部配有兩塊大面鏡子
SPK32718 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍
SPK32719 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32720 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍
SPK32721 已報廢
p.s約民國94年至民國96年間報廢除籍,民國98年招標後私人收藏於內埔,
目前尚未參訪,故無相關照片
SPK32722 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32723 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32724 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32725 已改造
p.s於民國83年改造為SPK2300型
SPK32726 已報廢
p.s於民國100年報廢除籍,民國102年11月招標,現已私人收藏於花蓮
目前尚未參訪,故無相關照片
SPK32727 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32728 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32729 已報廢
p.s於民國91年報廢除籍,民國94年5月為私人收購,現位於后里的新幹線列車民宿,作為餐廳使用
目前尚未參訪,故無相關照片
SPK32730 已報廢
p.s於民國88年報廢除籍
SPK32731 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍,現為私人收藏於苗栗
目前尚未參訪,故無相關照片
SPK32732 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍
SPK32733 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍,民國107年8月招標
SPK32734 已報廢
p.s於民國106年7月報廢除籍
SPK32735 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32736 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32737 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32738 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32739 已報廢
p.s於民國86年報廢除籍
SPK32740 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍
SPK32741 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍
SPK32742 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32743 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍,民國107年8月招標
SPK32744 已改造
p.s於民國83年改造為SPK2300型
SPK32745 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32746 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32747 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32748 已改造
p.s約民國80年代改造為工程宿營車,車身顏色為橘色
SPK32749 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍,民國108年9月與R114展示於車埕車站
SPK32750 已改造
p.s於民國87年改造為ES32700型工程宿營車,車身顏色為橘色
SPK32751 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32752 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32753 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32754 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32755 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32756 已報廢
p.s於民國91年報廢除籍
SPK32757 2018/09/05 #永康
SPK32758 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32759 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32760 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32761 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32762 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32763 已改造
p.s於民國82年11月改造為SPK2300型
SPK32764 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32765 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32766 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32767 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32768 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32769 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32770 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32771 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32772 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32773 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32774 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32775 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32776 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32777 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32778 已改造
p.s於民國106年7月報廢除籍
SPK32779 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32780 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32781 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32782 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32783 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32784 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32785 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32786 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32787 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32788 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32789 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32790 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32791 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32792 已報廢
p.s約民國86年以前報廢除籍
SPK32793 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32794 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32795 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32796 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32797 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32798 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32799 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32800 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
由於報廢數量太多,所以只列在籍車輛:SPK32717,SPK32757
因改造為SPK2300型而除籍的車輛:SPK32702,SPK32714,SPK32715,SPK32722,SPK32723,
SPK32725,SPK32727,SPK32736,SPK32744,SPK32747,
SPK32751.SPK32752,SPK32753,SPK32755,SPK32758,
SPK32759.SPK32760,SPK32761,SPK32762,SPK32763,
SPK32764.SPK32765,SPK32766,SPK32767,SPK32769,
SPK32770.SPK32771,SPK32773,SPK32774,SPK32775,
SPK32776.SPK32777,SPK32779,SPK32780,SPK32783,
SPK32785.SPK32786,SPK32787,SPK32788,SPK32789,
SPK32790.SPK32791,SPK32793,SPK32794,SPK32795,
SPK32796.SPK32797,SPK32798,SPK32799,SPK32800
因改造為ES32700型而除籍的車輛:SPK32703,SPK32711,SPK32716,SPK32748,SPK32750
參與民國82年及83年的改造計畫為SPK2300型的改造前後編號及現況如下:
資料來源參考:https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1400520534.A.EF5.html
SPK32702 民國83年4月 SPK2311 已解體
SPK32714 民國83年4月 SPK2312 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32715 民國83年4月 SPK2313 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32722 民國83年4月 SPK2314 在籍
SPK32723 民國83年4月 SPK2315 已解體
SPK32725 民國83年4月 SPK2316 已解體
SPK32727 民國82年10月 SPK2302 在籍
SPK32736 民國83年4月 SPK2317 在籍
SPK32744 民國83年4月 SPK2318 已解體
SPK32747 民國83年4月 SPK2319 已解體
SPK32751 民國83年4月 SPK2320 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32752 民國83年4月 SPK2338 民國103年9月報廢除籍
SPK32753 民國83年4月 SPK2321 已解體
SPK32755 民國83年4月 SPK2322 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32758 民國83年4月 SPK2339 民國97年至99年間報廢除籍,高雄機廠留置
SPK32759 民國83年4月 SPK2323 民國103年9月報廢除籍
SPK32760 民國83年4月 SPK2340 已解體
SPK32761 民國83年4月 SPK2324 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32762 民國83年4月 SPK2341 在籍,加祿站留置
SPK32763 民國82年10月 SPK2301 已解體
SPK32765 民國83年4月 SPK2325 已解體,民國97年至99年間報廢除籍,民國100年 4月招標
SPK32766 民國83年4月 SPK2343 民國103年9月報廢除籍
SPK32767 民國83年4月 SPK2326 在籍,加祿站留置
SPK32769 民國83年4月 SPK2327 在籍
SPK32770 民國83年4月 SPK2344 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32771 民國83年4月 SPK2328 已解體
SPK32773 民國83年4月 SPK2329 已解體
SPK32774 民國83年4月 SPK2345 已解體
SPK32775 民國83年4月 SPK2330 已解體
SPK32776 民國83年4月 SPK2346 已解體
SPK32777 民國83年4月 SPK2331 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32779 民國83年4月 SPK2332 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32780 民國83年4月 SPK2347 在籍,加祿站留置
SPK32783 民國83年4月 SPK2333 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32785 民國83年4月 SPK2334 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32786 民國83年4月 SPK2348 民國103年9月報廢除籍
SPK32787 民國83年4月 SPK2335 已解體
SPK32788 民國83年4月 SPK2349 在籍,加祿站留置
SPK32789 民國83年4月 SPK2336 民國98年至99年間報廢除籍,民國99年9月解體
SPK32790 民國83年4月 SPK2350 民國103年9月報廢除籍
SPK32791 民國83年4月 SPK2337 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32793 民國82年10月 SPK2308 在籍
SPK32794 民國82年10月 SPK2310 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32795 民國82年10月 SPK2307 已解體
SPK32796 民國82年10月 SPK2304 民國103年9月報廢除籍
SPK32797 民國82年10月 SPK2309 已解體
SPK32798 民國82年10月 SPK2305 已解體
SPK32799 民國82年10月 SPK2306 在籍,加祿站留置
SPK32800 民國82年10月 SPK2303 已解體
現今依然做為客車使用的機會不多了,沒有空調只有電風扇的車廂並非大眾都可以在炎熱的夏天裡接受,乘坐此車時為了使環境更為涼快,必須手動推起車窗,但與室外的環境相連,帶來的是行進間的吵雜,在追求寧靜及舒適的乘車環境的現今社會,此車型的舞台已經一一消失到只剩下南迴線,一天只開行一班往返的3671/72次普快,由於運用的減少加上車體高齡化,使得此車型還在路上奔馳的車輛已經剩下個位數,除了窗戶可打開這項特色外,還有遮陽簾可手動調整,車廂座位排列為兩大直排,部分車輛於車廂內設置兩塊大面鏡子,本車型全數有配置手軔機可以作為客守車使用並附掛於最末端車廂
SP為Second Passenger Car的簡寫,意思為二等客車
SPK32700型為甲種客車,最高時速為100km/hr,於側面局徽下的編號為"35SPK327XX T"或
"35SPK327XX"字樣
K代表有手軔機設備,T代表有設置盆洗室
SPK32701 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32702 已改造
p.s於民國83年4月改為SPK2300型
SPK32703 已改造
p.s約民國80年代改造為工程宿營車
SPK32704 已報廢
p.s於民國91年報廢除籍
SPK32705 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32706 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32707 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍
SPK32708 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍
SPK32709 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32710 已報廢
p.s於民國71年1月26日為135次對號特快車編組之一,行經南澳隧道內時,乘客放置炸藥自殺,造成車廂爆炸並斷成兩截而報廢除籍,為第一輛報廢除籍的SPK32700型
SPK32711 已改造
p.s於民國87年改造為ES32700型工程宿營車,車身顏色為橘色
SPK32712 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32713 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍
SPK32714 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32715 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32716 已改造
p.s於民國90年改為ES32700型工程宿營車
SPK32717 2018/07/12 #岡山
p.s此輛車車廂內部配有兩塊大面鏡子
SPK32718 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍
SPK32719 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32720 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍
SPK32721 已報廢
p.s約民國94年至民國96年間報廢除籍,民國98年招標後私人收藏於內埔,
目前尚未參訪,故無相關照片
SPK32722 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32723 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32725 已改造
p.s於民國83年改造為SPK2300型
SPK32726 已報廢
p.s於民國100年報廢除籍,民國102年11月招標,現已私人收藏於花蓮
目前尚未參訪,故無相關照片
SPK32727 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32728 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32729 已報廢
p.s於民國91年報廢除籍,民國94年5月為私人收購,現位於后里的新幹線列車民宿,作為餐廳使用
目前尚未參訪,故無相關照片
SPK32730 已報廢
p.s於民國88年報廢除籍
SPK32731 已報廢
p.s於民國93年報廢除籍,現為私人收藏於苗栗
目前尚未參訪,故無相關照片
SPK32732 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍
SPK32733 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍,民國107年8月招標
SPK32734 已報廢
p.s於民國106年7月報廢除籍
SPK32735 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32736 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32737 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32738 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32739 已報廢
p.s於民國86年報廢除籍
SPK32740 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍
SPK32741 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍
SPK32742 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32743 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍,民國107年8月招標
SPK32744 已改造
p.s於民國83年改造為SPK2300型
SPK32745 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32746 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32747 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32748 已改造
p.s約民國80年代改造為工程宿營車,車身顏色為橘色
SPK32749 已報廢
p.s於民國103年9月報廢除籍,民國108年9月與R114展示於車埕車站
SPK32750 已改造
p.s於民國87年改造為ES32700型工程宿營車,車身顏色為橘色
SPK32751 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32752 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32753 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32754 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32755 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32756 已報廢
p.s於民國91年報廢除籍
SPK32757 2018/09/05 #永康
SPK32758 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32759 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32760 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32761 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32762 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32763 已改造
p.s於民國82年11月改造為SPK2300型
SPK32764 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32765 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32766 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32767 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32768 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32769 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32770 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32771 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32772 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32773 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32774 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32775 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32776 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32777 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32778 已改造
p.s於民國106年7月報廢除籍
SPK32779 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32780 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32781 已報廢
p.s於民國90年報廢除籍,約民國95年展示於高屏溪舊橋南端,
目前尚未去探訪,故無相關照片
SPK32782 已報廢
p.s於民國89年報廢除籍
SPK32783 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32784 已報廢
p.s約民國94年至民國100年間報廢除籍
SPK32785 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32786 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32787 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32788 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32789 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32790 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32791 已改造
p.s於民國83年4月改造為SPK2300型
SPK32792 已報廢
p.s約民國86年以前報廢除籍
SPK32793 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32794 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32795 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32796 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32797 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32798 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32799 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
SPK32800 已改造
p.s於民國82年10月改造為SPK2300型
由於報廢數量太多,所以只列在籍車輛:SPK32717,SPK32757
因改造為SPK2300型而除籍的車輛:SPK32702,SPK32714,SPK32715,SPK32722,SPK32723,
SPK32725,SPK32727,SPK32736,SPK32744,SPK32747,
SPK32751.SPK32752,SPK32753,SPK32755,SPK32758,
SPK32759.SPK32760,SPK32761,SPK32762,SPK32763,
SPK32764.SPK32765,SPK32766,SPK32767,SPK32769,
SPK32770.SPK32771,SPK32773,SPK32774,SPK32775,
SPK32776.SPK32777,SPK32779,SPK32780,SPK32783,
SPK32785.SPK32786,SPK32787,SPK32788,SPK32789,
SPK32790.SPK32791,SPK32793,SPK32794,SPK32795,
SPK32796.SPK32797,SPK32798,SPK32799,SPK32800
因改造為ES32700型而除籍的車輛:SPK32703,SPK32711,SPK32716,SPK32748,SPK32750
參與民國82年及83年的改造計畫為SPK2300型的改造前後編號及現況如下:
資料來源參考:https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1400520534.A.EF5.html
SPK32702 民國83年4月 SPK2311 已解體
SPK32714 民國83年4月 SPK2312 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32715 民國83年4月 SPK2313 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32722 民國83年4月 SPK2314 在籍
SPK32723 民國83年4月 SPK2315 已解體
SPK32725 民國83年4月 SPK2316 已解體
SPK32727 民國82年10月 SPK2302 在籍
SPK32736 民國83年4月 SPK2317 在籍
SPK32744 民國83年4月 SPK2318 已解體
SPK32747 民國83年4月 SPK2319 已解體
SPK32751 民國83年4月 SPK2320 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32752 民國83年4月 SPK2338 民國103年9月報廢除籍
SPK32753 民國83年4月 SPK2321 已解體
SPK32755 民國83年4月 SPK2322 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32758 民國83年4月 SPK2339 民國97年至99年間報廢除籍,高雄機廠留置
SPK32759 民國83年4月 SPK2323 民國103年9月報廢除籍
SPK32760 民國83年4月 SPK2340 已解體
SPK32761 民國83年4月 SPK2324 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32762 民國83年4月 SPK2341 在籍,加祿站留置
SPK32763 民國82年10月 SPK2301 已解體
SPK32765 民國83年4月 SPK2325 已解體,民國97年至99年間報廢除籍,民國100年 4月招標
SPK32766 民國83年4月 SPK2343 民國103年9月報廢除籍
SPK32767 民國83年4月 SPK2326 在籍,加祿站留置
SPK32769 民國83年4月 SPK2327 在籍
SPK32770 民國83年4月 SPK2344 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32771 民國83年4月 SPK2328 已解體
SPK32773 民國83年4月 SPK2329 已解體
SPK32774 民國83年4月 SPK2345 已解體
SPK32775 民國83年4月 SPK2330 已解體
SPK32776 民國83年4月 SPK2346 已解體
SPK32777 民國83年4月 SPK2331 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32779 民國83年4月 SPK2332 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32780 民國83年4月 SPK2347 在籍,加祿站留置
SPK32783 民國83年4月 SPK2333 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32785 民國83年4月 SPK2334 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32786 民國83年4月 SPK2348 民國103年9月報廢除籍
SPK32787 民國83年4月 SPK2335 已解體
SPK32788 民國83年4月 SPK2349 在籍,加祿站留置
SPK32789 民國83年4月 SPK2336 民國98年至99年間報廢除籍,民國99年9月解體
SPK32790 民國83年4月 SPK2350 民國103年9月報廢除籍
SPK32791 民國83年4月 SPK2337 已解體,民國98年至99年間報廢除籍
SPK32793 民國82年10月 SPK2308 在籍
SPK32794 民國82年10月 SPK2310 已解體,民國97年至99年間報廢除籍
SPK32795 民國82年10月 SPK2307 已解體
SPK32796 民國82年10月 SPK2304 民國103年9月報廢除籍
SPK32797 民國82年10月 SPK2309 已解體
SPK32798 民國82年10月 SPK2305 已解體
SPK32799 民國82年10月 SPK2306 在籍,加祿站留置
SPK32800 民國82年10月 SPK2303 已解體
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